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仪器验证的---性指标的---性

以往，不少军1工装备因为故障率高（即不---）导致部署后无法形成战斗力、高昂的维修保障成本、甚至在战场上---。无论是发达还是我国，在军1工装备---性方面吃过不少这样的苦头。---性工程主要从上世纪50年代的开始，在德国、美国等发达的军1工行业中得到快速发展和广泛应用，并自上世纪90年代的开始被中---1工界逐步引入，经过1990年至2005年间15年的努力得到推广应用，对我---1工装备快速和大幅提升发挥了重大的作用。当前，强国（包括我国）在装备研制过程中，均重点---研发装备的---性水平是否达标，并严格要求---进行多层级、严格的---性指标的验证。

针对民用市场，少数高安行业对---性也十分重视，如民用航空、高铁、电网等。对很多行业而言，产品的---性问题不至于造成机毁人亡，但产品故障率高对企业品牌和信誉的侵蚀是---的，对售后维修保障造成的压力是---的，也应该高度重视产品的---性。---是高1端产品领域，---性差距是制造与国际1企业的=主要的一个差距，造成了连国内的大用户对制造信心都不足。如截止2016年我国超过90%的核磁、80的ct/放疗装备、70%工业机器人仍然依赖进口，而这些高1端产品我国都有大量的供应厂商甚至不乏。在不少高1端装备和产品领域，这种大量依赖进口的局面虽然逐步在扭转，但仍然比比皆是。由此可见，灭菌锅3q验证公司，---性是我国工业产业---是高1端工业产业转型升级的一个重要抓手。

因此，无论相关行业标准是否具有相关---性指标要求或其高低水平如何，鼓励研发单位---是行业在新产品需求分析和论证过程中，应针对---主要竞争---同类产品---性水平（通常以平均故障间隔时间（mtbf）来衡量）和用户对产品---性的期望或要求，提出具有竞争力和满足用户需求的---性指标要求，作为研发---的一个重要指标，以提升产品上市后的竞争力和客户---度。

性能

测量设备装船以后，要经过调试、联调、标校和对工作软件进行调试等工作。这时，该测量设备已基本具备对目标---测量的条件，但还不能直接用来执行测控任务，还需要对其性能和精度进行检验。对船载测量设备的性能检验，通常在海上动态条件下进行。常用的方法是用携带合作目标（应答机、信标机、遥测信号源及发射机、激光反射体、光源、目标模拟器等）的飞机，在预定的航路上按一定的飞行工况飞行，被检验的测量设备以飞机为---目标，事后通过对被检验设备---参数的分析及测量元素的数据处理，评价其动态---性能，这亦称性能校飞。船载设备的性能检验以检验无线电测量设备的上下信道、自---特性、作用距离、船摇隔离度、工作状态和工作方式的切换以及工作的协调性、稳定性为主。由于船载测量设备众多，目前虽然可以通过---同步星、标定球和过境星等手段对部分性能做一些检测和调整，但这些手段只能作为飞机校飞的补充，可以缩短校飞时间，不能代替飞机校飞。因为这些手段存在一定的局限性，主要表现在：动态性能的局限（有的目标相对测量设备角度变化慢）、空间合作目标的局限（有的设备无空间合作目标）。